今天和大家聊一款雖然庫存但是性能不老的新能源電動車。
眾所周知啊，從18年，19年那個新能源混亂的時代，各個廠商為了增大市場份額瘋狂的堆料。當初某個月月SUV里面銷量榜排行第一名的廠商為了拿到更多的積分啟動了這個項目。就是我身后的這一款車了，御捷e行360。
當初的制定指導價格是136800，擱到現在都是望而卻步。但是沉淀了幾年之后，反而款車成為了性價比超高的車型。5萬級別，配備有36度電。家用快充和高速充電一應俱全。我們從由內而外審視下這臺車吧。
受到了自家的哈弗H6影響，采用了蜂巢型進氣格柵，中間以三條橫向的銀色鍍鉻飾條填充兩側的鹵素大燈看起來十分大氣。
兩側霧燈和日行車燈也完美結合。左側慢沖采用7kw家用充電，僅需6~8個小時就能充滿。右側高速充電更不用說，30分鐘就能充到80%電量。
內飾方面的采用了木紋烤漆面板，提升了整臺車的質感。相對于同等價位，現代新代產品的滿滿塑料感更彰顯與眾不凡的氣質。你們要的雙連屏，今天他來了。
搭載8.3寸液晶觸摸屏，冷暖空調,帶倒車影像，GPS導航，手機互聯，多媒體等功能，符合了潮流趨勢。
車身尺寸方面，3675*1655*1570，超長的2385軸距。后排空間還支持純平放倒。
在同等車型中，空間顯得格外寬敞。
動力方面采用了永磁同步四十二千瓦電機，電池能量36.79度擱在現在，5萬級別簡直是無人能敵的境界。
前后采用了鋁合金輪轂，四輪碟剎系統，讓他的制動性能更上一層樓。
這一批車屬于帶牌新車，小編就不在這里過多的解釋，懂的自然懂。
好了，小編在這里問大家一個問題，現在同等價位之中實打實跑300km以上,又能配備上快充和慢充呢?
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